寫(xiě)武漢長(zhǎng)江大橋的作文？上個(gè)星期天，爸爸帶我到長(zhǎng)江大橋去吹吹風(fēng)，涼爽涼爽。我騎上爸爸的摩托車(chē)，來(lái)到了長(zhǎng)江大橋。首先映入眼簾的是橋面上那條寬寬的車(chē)道。車(chē)道上行駛著大大小小的車(chē)輛，爸爸把車(chē)子停到停車(chē)道旁，就和我朝橋的另一頭走去。那么，寫(xiě)武漢長(zhǎng)江大橋的作文？一起來(lái)了解一下吧。
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都接觸過(guò)作文吧，作文是通過(guò)文字來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。還是對(duì)作文一籌莫展嗎？以下是我為大家整理的描寫(xiě)大橋的作文300字3篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
描寫(xiě)大橋的作文300字 篇1
武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi),大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩橋.全橋總長(zhǎng)1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米.從基底至公路橋面高80米,下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi).上層為公路橋.寬約20米
正橋的兩端建有民族風(fēng)格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動(dòng)升橘拆降梯供人上轎輪下.若從公路橋面參觀,眺望四周,整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體,使人心曠神怡,浮想聯(lián)翩,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”.
在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側(cè)是對(duì)稱(chēng)的花板,內(nèi)容多取材于我國(guó)的民間傳說(shuō)、神話故事等,有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息;
武漢長(zhǎng)江大橋凝聚著設(shè)計(jì)者匠心獨(dú)運(yùn)的機(jī)智和建設(shè)者們精湛的技藝.從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓,綿亙連接,相得益彰,組成一片宏大連綿、美麗動(dòng)人的景點(diǎn)群.它不僅是長(zhǎng)江上一道亮麗的風(fēng)景,而且也是一座歷史豐碑,在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象.
描寫(xiě)大橋的作文300字 篇2
吉祥小區(qū)和南湖公園之間有一座鐵索橋，叫如意大橋。
作文標(biāo)題： 雄偉的武漢長(zhǎng)江大橋
關(guān)鍵詞： 武漢 長(zhǎng)江 小學(xué)三年級(jí) 350字
字?jǐn)?shù)：350字作文
本文適合：小學(xué)三年級(jí)
作文來(lái)源： https://Zw.liuxue86.com
本作文是關(guān)于小學(xué)三年級(jí)350字的作文，題目為：《雄偉的武漢長(zhǎng)江大橋》，歡迎大家踴躍投稿。 歡迎閱讀《作文:雄偉的武漢長(zhǎng)江大橋》，“”每日為您更新更多優(yōu)秀的“三年級(jí)作文”，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注！
今天,風(fēng)和日麗,陽(yáng)光明媚。我和爸爸，媽媽準(zhǔn)備去長(zhǎng)江大橋玩。我一路上都很興奮，滾罩因?yàn)榭梢越獯鹞液芟胫赖膬蓚€(gè)問(wèn)題。那就是：從大橋上看下面的江是不是很恐怖，橋下面的紀(jì)念碑是否被亂畫(huà)過(guò)。
枝沒(méi) 來(lái)源： www.liuxue86.com到了長(zhǎng)江大橋，長(zhǎng)江大橋在陽(yáng)光下顯得十分雄偉，仿佛像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的銀白色鋼鐵巨龍一樣。大橋分兩層，上面一層是公路，公路兩旁是綠色的人行道。中間是寬闊的馬路。下面一層是鐵路猛備納。波濤滾滾的江水中，有8個(gè)巨大的橋墩把橋身托得穩(wěn)穩(wěn)的。往下看一點(diǎn)也不恐怖。再去解答第二個(gè)問(wèn)題了。下橋時(shí)，我發(fā)現(xiàn)每段樓梯都有16個(gè)臺(tái)階。到了紀(jì)念碑，紀(jì)念碑上并沒(méi)有被畫(huà)亂，上面還清清楚楚的寫(xiě)著毛主席的題詞：“一橋飛架南北天塹變通途?！闭媸敲惶搨餮剑?/p>
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武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。全橋總長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。上層為公路橋。寬約20米
正橋的兩端建有民族風(fēng)格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動(dòng)升降梯供人上下。若從公路橋面參觀，眺望四周，整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體，使人心曠神怡，浮想聯(lián)翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通尺慧途”。
在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側(cè)是對(duì)稱(chēng)的花板，內(nèi)容多取材于我國(guó)的民間傳說(shuō)、神話陵豎答故事等，有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息；
武漢長(zhǎng)江大橋凝聚著設(shè)計(jì)者匠心獨(dú)運(yùn)的機(jī)智和建設(shè)者們精湛的技藝。從晴川纖粗閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓，綿亙連接，相得益彰，組成一片宏大連綿、美麗動(dòng)人的景點(diǎn)群。它不僅是長(zhǎng)江上一道亮麗的風(fēng)景，而且也是一座歷史豐碑，在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。
我的家鄉(xiāng)湖北省武漢市有一座聞名全國(guó)的橋—武漢長(zhǎng)江大橋，下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)我的介紹吧。
武漢大江大橋橫雹源跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是消野中國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(zhǎng)1670米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)，上層為公路橋，寬22.5米，大橋肩負(fù)著每分鐘60多輛汽車(chē)、每6分鐘一列火車(chē)通過(guò)的荷載。在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋拿肆喊的兩側(cè)是對(duì)稱(chēng)的花板，有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息。1957年,武漢長(zhǎng)江大橋建成,毛主席稱(chēng)之為“一橋飛架南北,天塹變通途”,形象地描述了大橋的雄偉氣勢(shì)及其在我國(guó)南北交通方面發(fā)揮的重要作用.
每當(dāng)華燈初上，夜幕降臨，大橋上燈火通明，車(chē)輛絡(luò)繹不絕，橋下的江水波光粼粼，形成了一幅美麗的風(fēng)景畫(huà)。
武漢長(zhǎng)江大橋 位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁.上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車(chē)行道寬15米,可容4輛大型汽車(chē)并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi).其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,是我國(guó)橋梁之最.正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式.
1960年1月18日正式動(dòng)工的.1968年9月鐵路橋通車(chē),同年12月公路橋通,武漢長(zhǎng)江大橋是鐵路公路兩用特大橋,鐵路橋長(zhǎng)6772米,公路橋長(zhǎng)4588米,橋下可通行萬(wàn)噸輪船.是繼武蠢梁漢長(zhǎng)江大橋、重慶白沙陀長(zhǎng)江大橋之后第三座跨越長(zhǎng)江的最大的一座大橋.大橋通車(chē)后,津浦、滬寧兩線接通,從北京可直達(dá)上海,自此京滬鐵路的已貫通.
武漢長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個(gè)橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個(gè)籃球場(chǎng)還大,最高的橋墩從基礎(chǔ)到頂部高85米.墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其余9孔均為160米,橋下可行萬(wàn)噸巨輪.正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡.整座大橋如彩虹凌空江上,巖床埋在正橋河床33～47米以下,9個(gè)橋墩基礎(chǔ)分別采用重型混凝土沉井、鋼沉饑察井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍帶肢運(yùn)堰管柱等基礎(chǔ).正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,采用優(yōu)質(zhì)合金鋼桿件在現(xiàn)場(chǎng)鉚接拼裝架設(shè).十分壯觀.尤其是晚上,橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素?zé)舭呀嬲盏萌缤讜?加上公路橋上的150對(duì)玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上. 每當(dāng)夜幕降臨,華燈齊放,綿延十余里,“疑是銀河落九天”.
以上就是寫(xiě)武漢長(zhǎng)江大橋的作文的全部?jī)?nèi)容，1957年,武漢長(zhǎng)江大橋建成,毛主席稱(chēng)之為“一橋飛架南北,天塹變通途”,形象地描述了大橋的雄偉氣勢(shì)及其在我國(guó)南北交通方面發(fā)揮的重要作用.每當(dāng)華燈初上，夜幕降臨，大橋上燈火通明，車(chē)輛絡(luò)繹不絕，橋下的江水波光粼粼。
